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5430円
4446円
12342円
27780円
34295円
9834円
MEYLE製 BMW X5/E70/F15/F85 X6/E71/F16/F86 3.0si 4.8i xDrive30i/48i/35d/35i/50i/40e X5M X6M リア/リヤ ガイドアーム/ガイドリンク 右側 33326795048 33424046918 33326770964 33326779388
8880円
NISMO(ニスモ) リアアッパーリンクセット フロント セフィーロ A31 2WD 品番:55125-RS580
8976円
AMTECS アムテックス 純正交換用偏心カムボルト ロードスター NCEC 2005~2014 ※離島は送料要確認
8910円
AMTECS アムテックス SPC タイロッド/ボールジョイント/ピットマンアーム ツールセット ※離島は送料要確認
9405円
アッパーアーム アウディ A6 4G 2012年~2018年 右側 AP-4T876 Upper arm
9576円
モーターファーム ラテラル補正ブラケット 1個 ジムニー JA12 JA22 北海道・沖縄・離島は要確認
9355円
HKS スフェリカルベアリング 倒立固定式 リヤダンパー倒立式・ベアリング内径φ16 82004-AK008 入数:2個 Sufelical bearing
9022円
スプーン スポーツ S2000 AP1 2 BUSH SET DAMPERLOWER ブッシュ セット ダンパーロア 51810-AP1-000 SPOON SPORTS
9442円
送料無料 ブランドルライン レツィオ 6J-15 +53 5H-114.3 LEZIO (15インチ) 5H114.3 6J+53 (1本/2本/4本)
8184円
ベルパーチ BelPaci シューズ 日本製 BP80611_黒
10560円
9238円
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玄武 genb ムーンフェイス moonface
リフトアップで懸念される、前後のストロークバランスを最適化!
サスペンションセッティングを進めるうえで厄介な存在となるのが、リフトアップによって増加したバンプストロークです。荷重変化の少ないフロント側のストロークは限られていても、リア側のストロークについては積載荷重に比例して増加します。また、サスペンションへの入力に対しリニアにレートアップするトーションバーと比べて、リーフスプリングはヘルパーリーフが作動したタイミングで唐突にレートが立ち上がるため、車体の挙動を不安定にさせる要因にもなります。そんなリフトアップのトラブル改善に欠かせないアイテムが“バンプストッパー”です。リア側のバンプストロークを規制することで車体の姿勢変化を制御し、前後左右のストロークバランスを適正に保ちます。
◎ストロークバランス崩壊のプロセスを検証!
リフトアップの懸念材料といえば、前後で異なるスプリング特性と重心の高さに起因するロール&ピッチングの不均衡。ところが、不思議なことにリアのバンプストロークを規制するだけで、すべてのネガティブ要素がシンクロして見事に収束。
◎ストッパーの緩衝能力を科学的に解析!
3次元CADを用いた応力解析によって導き出された斬新かつ独創的な形状。先進技術の投入で、衝撃を吸収しながらストロークスピードを抑えることに成功。
◎とどまることなく進化を続ける、究極のバンプコントロール!
試行錯誤を重ねて完成した革新的な多層成形技術により、バンプショック軽減とストローク制御を高次元でバランス。
◎高い強度を備えた嵩上げブラケットを開発!
シームレスな角鋼管を高圧プレス成形した極厚鋼板で挟んだタフネス仕様。